カーボンロードバイクの修理

前に記事にしました、サイクリングエクスプレスで買った激安カーボンロードバイクですが、子供が坂を登っていたところ、リヤディレーラーを後輪に巻き込みリヤシートステイを破損しました。
リヤシートスティには亀裂が入り、エンド金具とリヤディレーラーが、ぶち切れています。またホィールも相当振れが出ました。当然自走できずクルマで回収に行きました。


カーボンバイクは修理不能と聞いていたので、フレームを買ってパーツを移植しようかと考えましたが、フレームが結構高い、サイクリングエクスプレスでも５万から６万・・・当たり前か！
送料もかかるし、しかもＢＢ取り付け、ヘッド金具取り付け、フロントフォークのコラムカット、素人がやってやれないことは無いでしょうか、ちょっとハードル高し・・・まあ１０万しなかったですし買いなおそうかと思いましたが、既にロードバイク及びその部品だらけ、自らの所業ですがロードバイク泥沼地獄です。これ以上買い込むとヨメの逆鱗にふれそう・・・
ネットで調べてみると、カーボンロードバイク結構修理している人がいます。とりあえずポタリング用になればと思い無謀にも修理してみることにしました。
出来るだけ簡単にということでこちらのサイトを参考にしました。
http://chikibanura.com/repair/910/
カーボンロードバイクのカーボン部分の修理に使ったものは
カーボン繊維　ヤフーショッピングで１０００円位
ダイソー　２液混合型エポキシ接着剤　２個　216円
サンドペーパー　荒め　中目　仕上げ　　　３００円位
金属用やすり　　　　　　　　　　　　５００円位
ビニールテープ　　　　　　　　　　　三巻き１０８円
コンパウンド　　　　　　　　　　　　　　手持ち品
自動車用タッチアップペイント　　　　　　　〃
カーボン繊維以外は全てダイソーとコーナンで買えます
まずフレームに養生をします
カーボンを撒きつけるところの塗装を、金属用やすりとサンドペーパーで削り取ります。塗装の上からエポキシを塗ると剥離してくるそうです。ここは念入りに除去しました。

注意はカーボン繊維が棘となって刺さります、注意して下さい。また粉塵も吸い込むとやばいかも。
巻きつけるカーボン繊維をカットします。僕は三重撒きにしました。

次に２液混合型エポキシ接着剤　２個をしっかり混ぜます。一本使い切る形で量は均等に。
ここからはスピード勝負です。当日は３０度越えでメチャ暑く、エポキシは５分で硬化するほどでした。
カーボン繊維の上に混合したエポキシを付属のへらで薄く塗る。フレーム側にもエポキシを塗る。しかしもうエポキシが硬化始めています。指がエポキシでコテコテになりますが、一気に、カーボン繊維をフレームに巻きつけます。巻きつけた後、ビニールテープで力いっぱい巻き上げます。エポキシの密着を上げるためです。

この部分は１週間放置、暑いのでよく乾きます。

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